掃碼點(diǎn)餐、在線掛號(hào)、網(wǎng)購車票、網(wǎng)約車出行……移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，不收現(xiàn)金、打不著車、沒有健康碼無法乘坐公交車的尷尬場(chǎng)景，給老年人帶來一道道難以逾越的“數(shù)字鴻溝”。老年人如何適應(yīng)，誰來幫助老年人，這是擺在社會(huì)面前的一道必解的題。（見9月21日《人民日?qǐng)?bào)》海外版）

　　不少案例表明，老年人似乎正在被互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代遺忘，成為“互聯(lián)網(wǎng)難民”。相關(guān)數(shù)據(jù)也可以佐證：截至2020年3月，我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.04億人，但60歲及以上網(wǎng)民占比僅為6.7%。到2019年底，我國(guó)60歲及以上老年人口約2.54億人。這意味著，接近2億老年人沒搭上互聯(lián)網(wǎng)快車。

　　不過，技術(shù)是“死”的，人是“活”的。真正遺忘老年人的是發(fā)明、使用、管理新技術(shù)、新產(chǎn)品的人，是參與相關(guān)制度設(shè)計(jì)的人未能充分考慮到老年群體的現(xiàn)實(shí)特征。

　　一方面，由于年輕人是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品的主要使用人群，消費(fèi)能力更強(qiáng)，消費(fèi)規(guī)模也更大，互聯(lián)網(wǎng)公司的新技術(shù)、新產(chǎn)品從研發(fā)、設(shè)計(jì)到推廣的各個(gè)環(huán)節(jié)往往都以年輕用戶為核心，很少考慮老年用戶的體驗(yàn)，所以，才會(huì)造成新技術(shù)、新產(chǎn)品對(duì)老年群體不友好的狀況。

　　另一方面，無法預(yù)約掛號(hào)、沒有健康碼不能乘坐公交車、不會(huì)使用購票軟件買車票等問題，看起來是老年人不會(huì)用智能手機(jī)、不會(huì)下載和使用相關(guān)應(yīng)用造成的，但如果有關(guān)方面在制度設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)將老年群體的特征考慮進(jìn)去，給他們更多線下操作的選擇，完全可以避免他們的尷尬。

　　此外，當(dāng)一部分老年人想要主動(dòng)融入互聯(lián)網(wǎng)生活的時(shí)候，子女、社會(huì)又缺乏足夠的耐心教他們?nèi)绾问褂谩?/p>

　　因此，老年人面臨“數(shù)字鴻溝”問題，表面上看是技術(shù)觸達(dá)不暢的問題，實(shí)則是老齡化社會(huì)眾多問題的一個(gè)延伸。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并不是“鴻溝”的罪魁禍?zhǔn)祝菍⒈緛砭蜋M亙?cè)诶夏耆撕蜕鐣?huì)之間的“鴻溝”放大了。

　　要想幫老年人跨過“數(shù)字鴻溝”，一方面，讓老年人擁抱互聯(lián)網(wǎng)生活。技術(shù)是冰冷的，但人是有溫度的。子女、社區(qū)、公益組織可以更耐心地幫助老年人接觸和使用新技術(shù)、新產(chǎn)品。比如，一位老奶奶不會(huì)使用手機(jī)，其女兒將來電鈴音設(shè)置成“電話在響，請(qǐng)翻開手機(jī)，摁綠色鍵。”這讓她熟能生巧。一些社區(qū)也專門針對(duì)老年人開展了使用數(shù)字化設(shè)備的培訓(xùn)。

　　另一方面，給老年人更多選擇。并不是所有老年人都有時(shí)間、機(jī)會(huì)、能力去融入互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)這部分群體，社會(huì)應(yīng)該給予格外的關(guān)照。一些城市正在做出改變。比如，廣州表示，力爭(zhēng)所有醫(yī)療機(jī)構(gòu)開辟老年人優(yōu)先掛號(hào)、就醫(yī)等綠色通道。在北京的一些超市和醫(yī)院，老年人如沒有智能手機(jī)導(dǎo)致無法掃碼登記健康信息，可以在工作人員幫助下登記身份證、電話、住址等信息。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)60歲及以上老年人口將突破3億，到2050年將接近5億。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品日新月異，以及人口老齡化的大趨勢(shì)下，“數(shù)字鴻溝”幾乎是不可能填平的。社會(huì)應(yīng)該思考的是，如何為這些老年群體兜底，把尊老的優(yōu)良傳統(tǒng)細(xì)化到社會(huì)管理的每個(gè)細(xì)節(jié)中。現(xiàn)實(shí)點(diǎn)說，愛幼是為了國(guó)家和小家的未來，而尊老則是為了自己的未來。