
福州地鐵2號線紫五區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道貫通 全長66米

紫五區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道內(nèi),施工人員正進行立模板施工。
記者25日從福州市地鐵集團獲悉,地鐵2號線紫陽站至五里亭站區(qū)間(簡稱紫五區(qū)間)的聯(lián)絡(luò)通道順利貫通。這條全長66米的安全通道目前屬全國最長。
所謂聯(lián)絡(luò)通道,就是地鐵左右線隧道之間的橫向連接道,因承擔(dān)消防、應(yīng)急逃生和人員疏散功能,有“逃生通道”之稱。據(jù)市地鐵集團安全質(zhì)量監(jiān)察部工作人員丁國勝表示,為確保五里亭立交橋安全,紫五區(qū)間采取曲線繞行方案,雙線隧道直線距離被拉大,必須挖66米才能實現(xiàn)隧道相互串聯(lián),這打破了國內(nèi)最長聯(lián)絡(luò)通道的紀(jì)錄。
據(jù)介紹,地鐵2號線共有28座聯(lián)絡(luò)通道,紫五區(qū)間通道將是2號線全線第9個完成施工的聯(lián)絡(luò)通道。目前,2號線全線盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道已完成96%,全線計劃2019年5月開通試運營。(記者 孫漫/文葉義斌/攝)
免責(zé)聲明:本文來自寧化在線新聞頻道,不代表寧化在線的觀點和立場。
【責(zé)任編輯:馬威】
- 上一篇:數(shù)字中國建設(shè)峰會“鰲峰書院”創(chuàng)意紙造首次亮相![ 04-25 ]
- 下一篇:福建安排7.3億元扶持村級集體經(jīng)濟發(fā)展試點[ 04-27 ]













