“網(wǎng)貨”下村暢“土貨”進城忙

福建暢通“縣鄉(xiāng)村”三級物流網(wǎng)絡(luò)體系

東南網(wǎng)4月7日訊（福建日報記者 吳宏雄 通訊員 薛榮泰 王依琳）習(xí)近平總書記近日在福建考察時指出，要著力提高人民生活品質(zhì)，拓展居民收入增長的渠道。在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)更大作為，在創(chuàng)造高品質(zhì)生活上實現(xiàn)更大突破。

習(xí)近平總書記的重要講話，進一步堅定了我省交通運輸?shù)炔块T構(gòu)建農(nóng)村物流發(fā)展新格局、提升人民群眾生活品質(zhì)的信心。

龍巖市武平縣龍洲物流園區(qū)的傳送帶上，一箱箱包裝統(tǒng)一的百香果徐徐向前輸送。3月25日，剛完成百香果發(fā)貨，武平縣桃溪鎮(zhèn)的王秀珍興奮地說：“在我的直播間，貨物剛上架就被一搶而空，最多的時候，一天發(fā)貨5萬多箱。”

6年前，王秀珍從北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司辭職回家，創(chuàng)辦起屬于自己的農(nóng)村電商。

“起初物流信息不對稱、運輸派送速度緩慢、銷售渠道過于傳統(tǒng)，不敢接單、不能及時發(fā)貨的事情時有發(fā)生，也競爭不過大平臺，很不容易。”提起創(chuàng)業(yè)伊始，王秀珍記憶猶新。而現(xiàn)在，她滿懷信心，搞起了直播賣貨。

給王秀珍信心的，正是近年來我省蓬勃發(fā)展的“縣鄉(xiāng)村”三級物流網(wǎng)絡(luò)體系。

“十三五”以來，我省按照先填空白、后提品質(zhì)、再造精品、全面推進的總體思路，出臺了《深化交通運輸與郵政快遞融合推進農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》等文件，著力推動全省各縣區(qū)編制三級物流節(jié)點體系建設(shè)規(guī)劃，明確各項具體工作，提升物流節(jié)點覆蓋率。

不僅如此，我省還大力實施運輸站場“323”計劃，整合有效資源，建設(shè)具有客運+物流貨運功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，積極實施“快遞進村”工程，培育農(nóng)村物流聯(lián)營運作模式，培樹服務(wù)品牌，促進“縣級中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)級分撥、村級配送”有效銜接，逐步構(gòu)建起資源共享、服務(wù)同網(wǎng)、信息互通、便利高效的農(nóng)村物流發(fā)展新格局。

據(jù)省交通運輸廳統(tǒng)計，目前全省累計建成201個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，縣級物流節(jié)點覆蓋率100%，鄉(xiāng)、村節(jié)點分別超過了91%和70%，有效整合了客運、物流配送、農(nóng)產(chǎn)品銷售、旅游服務(wù)等多種功能，暢通了“網(wǎng)貨下村”和“土貨進城”雙向循環(huán)，也推動農(nóng)村資源配置實現(xiàn)最優(yōu)化。

在省級交通運輸部門的統(tǒng)籌推進下，全省各地物流系統(tǒng)不斷完善。

每天天還未亮，安溪縣虎邱鎮(zhèn)禾康好農(nóng)基地負(fù)責(zé)人林思達(dá)就早早起床，和工人們依據(jù)配貨單，對皇帝菜、板栗南瓜、筍干等農(nóng)產(chǎn)品打包裝箱，經(jīng)過郵政公司的三級物流配送體系進行分揀、消毒后配送，送往各個社區(qū)家庭。

安溪縣推動交通、郵政、電商等多網(wǎng)融合發(fā)展，出臺《安溪縣全面推進農(nóng)村物流多網(wǎng)融合高質(zhì)量發(fā)展實施方案》等文件，對郵政系統(tǒng)及其他大型物流企業(yè)進行資源整合，依托縣級電子商務(wù)倉儲物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級電商服務(wù)（站）點，實現(xiàn)資源綜合疊加利用，有效降低農(nóng)村寄遞物流運營成本，茶葉、藤鐵工藝品以及其他農(nóng)特產(chǎn)品賣到了全球各地，去年全縣電商年交易額突破108億元。

在武平縣，“信息平臺﹢統(tǒng)一配送”服務(wù)品牌，整合了縣域內(nèi)客貨運輸場站、快遞物流、農(nóng)村淘寶、郵樂購、供銷通世達(dá)等農(nóng)村物流資源，密織農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，成為福建省唯一一個入選全國首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌的項目。40多萬人口的武平縣，全縣注冊電商企業(yè)306家，開設(shè)網(wǎng)店360余家，直接從業(yè)人員近2300人，全縣去年實現(xiàn)電商交易額52億元。

小吃名鄉(xiāng)沙縣也抓住入選國家級電子商務(wù)進鄉(xiāng)村示范縣契機，創(chuàng)新城市物流集中配送中心模式，打造開放共享的縣、鄉(xiāng)、村三級公共物流服務(wù)平臺。同時，加強郵快合作，特別是郵政派件免費后，帶動了民營快遞超市免費或調(diào)價，鄉(xiāng)村居民快遞寄件費用同步降低30%以上，惠及134個建制村、13.38萬村民。

“下一步，我省將加快實現(xiàn)‘村村通快遞’和農(nóng)村物流寄遞信息化管理，農(nóng)村物流配送到達(dá)時間‘縣域12小時、鄉(xiāng)鎮(zhèn)24小時、通村48小時’，用高效便捷的三級物流網(wǎng)絡(luò)體系服務(wù)鄉(xiāng)村振興，提升群眾生活品質(zhì)。”省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。