
浦梅鐵路蓮花山隧道全面貫通

新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段位于閩西北地區,線路自向莆鐵路建寧縣北站引出,經建寧、寧化、清流、連城,終點至贛龍線的冠豸山站,全長約162千米,總投資110.96億元,設計日開行客車16對,年最大貨流密度達1400萬噸。其中,寧化境內鐵路長39.2千米,總投資11.93億元,設黃沙潭站、水茜站、何屋站等3個中間站,按電力牽引、行車速度每小時160公里設計,預計2020年建成。
蓮花山隧道承擔著整條浦梅鐵路工期的攻堅重任,對浦梅鐵路全線通車起關鍵性作用。浦梅鐵路的建成,將進一步推動沿線革命老區、蘇區的經濟發展,助力沿線人民的脫貧攻堅。(賴全平 王竟宇 范日樑 黃尉峰 吳元昊)

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【作者:賴全平 王竟宇 范日樑 黃尉峰 吳元昊】 【責任編輯:茜茜】
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