原標(biāo)題：朋友一句“你隨便開(kāi)”結(jié)果男子酒駕闖紅燈后撞飛3人

　　車(chē)主跟朋友把酒言歡后，車(chē)主一句：“號(hào)牌遮掉了，你隨便開(kāi)。”車(chē)主朋友就在金華鬧市區(qū)里連闖紅燈，一路飛馳。直到凌晨的街頭，傳來(lái)“砰”的一聲巨響，車(chē)撞飛3個(gè)行人……

　　車(chē)主一句“你隨便開(kāi)”駕駛員連闖數(shù)個(gè)紅燈

　　今年2月17日，是農(nóng)歷年初二，正是家家戶戶拜年串親戚的時(shí)候。金華的杜某在親戚家吃完晚飯，便與朋友相約去酒吧喝酒，他還發(fā)了朋友圈。很快童某在這條朋友圈下面留言，說(shuō)他也要來(lái)。

　　童某是永康人，與杜某是多年未見(jiàn)的朋友。午夜前后，童某帶著朋友出現(xiàn)，3個(gè)人又點(diǎn)了兩瓶洋酒喝起來(lái)。杜某喝了十多杯，童某喝了七八杯。喝到凌晨2點(diǎn)多，一行人才從酒吧出來(lái)。

　　雖然喝了酒，童某堅(jiān)持要開(kāi)車(chē)送杜某回家。一開(kāi)始，是童某開(kāi)車(chē)，但他對(duì)市區(qū)路況并不熟悉，而且在路上闖了一個(gè)紅燈。后在一個(gè)紅綠燈路口，童某干脆下車(chē)，用租賃公司的貼紙貼掉了前后號(hào)牌。與此同時(shí)，杜某從后座爬到了駕駛座上，說(shuō)他來(lái)開(kāi)車(chē)，讓童某坐到后座。

　　杜某開(kāi)出沒(méi)多遠(yuǎn)，便遇上了紅燈，他停了下來(lái)，但童某卻讓他沖過(guò)去。一開(kāi)始杜某有點(diǎn)猶豫，但是童某卻說(shuō)：“號(hào)牌遮掉了，你隨便開(kāi)。”

　　于是，凌晨2點(diǎn)40分的金華市江南市區(qū)某主干道上，一輛白色的小轎車(chē)以90公里/小時(shí)的速度飛駛著，連闖數(shù)個(gè)紅燈。突然，街上傳來(lái)“砰”的一聲巨響，正在過(guò)馬路的3人被撞飛，小轎車(chē)前擋風(fēng)玻璃碎了兩個(gè)大洞。被撞3名行人被送醫(yī)后，其中一人于當(dāng)日搶救無(wú)效死亡，一人重傷。

　　杜某事后交代說(shuō)，他直到開(kāi)到距離事故現(xiàn)場(chǎng)十多米的距離，才看到有4個(gè)行人。但他連剎車(chē)都沒(méi)來(lái)得及踩，就撞上去了。

　　當(dāng)時(shí)，杜某意識(shí)到出大事了，但他的腳在剎車(chē)上點(diǎn)了一下，又松開(kāi)了。他沒(méi)有停車(chē)查看，而是沿著雙龍南街徑直開(kāi)到了江北。

　　一路上，杜某腦子里都是車(chē)禍的事，不停問(wèn)童某和另一個(gè)朋友該怎么辦。他們幾人商量后認(rèn)為，杜某酒后開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在去自首，后果也比較嚴(yán)重，建議他第二天再去自首。

　　不過(guò)，杜某在車(chē)開(kāi)出十多分鐘后，有駕車(chē)返回過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)兩次，第一次看到有警車(chē)在，又離開(kāi)了，第二次再返回，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)空無(wú)一人。

　　之后，童某把車(chē)交給杜某，自己與朋友返回永康。杜某把車(chē)停在家樓下，就回家了，他說(shuō)是想再陪陪家人。第二天，還沒(méi)等杜某去自首，交警就先找上了門(mén)，面對(duì)警察的訊問(wèn)，他對(duì)自己的罪行供認(rèn)不諱。而身在永康的童某，第二天一早也在家人的陪同下到公安局自首。

　　9月26日，金華市婺城區(qū)檢察院以涉嫌交通肇事罪，對(duì)杜某和童某提起公訴。

　　在這些情況下哪怕不是駕駛員也可能涉罪

　　而本案中，童某雖然自首，但是他覺(jué)得自己不是駕駛員，根本沒(méi)覺(jué)得自己會(huì)涉及刑事犯罪。

　　對(duì)此，承辦檢察官說(shuō)，在司法實(shí)踐中，車(chē)輛駕駛員涉嫌交通肇事罪的情況較多，所以讓很多人誤以為，只有車(chē)輛的駕駛員有可能涉嫌交通肇事罪，但實(shí)際上并不止如此。除了駕駛員，車(chē)輛所有人，雇主、甚至是行人、乘客等非駕駛?cè)藛T在都可能成為交通肇事罪的主體。

　　根據(jù)我國(guó)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定，從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，以交通肇事罪定罪處罰。

　　比如后排乘客沒(méi)有觀察道路車(chē)況，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，導(dǎo)致后方車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)避讓，導(dǎo)致發(fā)生交通事故，一人死亡，乘客負(fù)事故主要以上責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪定罪處罰。

　　該解釋還規(guī)定，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人或者機(jī)動(dòng)車(chē)輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

　　譬如，在本案中，童某雖沒(méi)有駕駛車(chē)輛，但他是車(chē)輛的所有人，他完全預(yù)料到其命令司機(jī)違章駕駛可能會(huì)發(fā)生交通事故，卻輕信能夠避免，依然指使杜某在道路上闖紅燈，與事故發(fā)生具有刑法上的因果關(guān)系，所以童某也應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪定罪處罰。

　　承辦檢察官提醒，無(wú)論是駕駛汽車(chē)的司機(jī)，還是車(chē)主、雇主，都應(yīng)當(dāng)把遵守法律規(guī)定、履行謹(jǐn)慎駕駛義務(wù)放在首位。