武夷山發力全域旅游：多業態融合，朋友圈不斷擴大
服務大升級，快車慢游新體驗
9月初，韓國旅行商考察團一行60余人來武夷山考察踩線?！跋Ｍn國與武夷山直飛航班能盡快啟航，讓更多韓國游客欣賞武夷山人與自然和諧的典范?！钡诙蝸砦湟纳浇涣骺疾斓捻n國考察團團長韓智寧說。
韓智寧的愿望很快就要實現?！皣铱诎掇k同意武夷山航空口岸臨時對外開放，允許國內航空公司開通國際航線?！蔽湟纳綑C場相關負責人透露，近日《福建省口岸辦關于武夷山航空口岸臨時對外開放的通知》的下發，將打開武夷山開放新局面，在目前在飛13個航點的基礎上，今年新增武夷山—濟南—哈爾濱航班，加密香港—武夷山航班，并計劃于10月30日開通杭州—武夷山—曼谷航線。此外，武夷山直飛韓國、馬來西亞等國家的航線也已提上議事日程，爭取明年實現直飛。
8月22日起，武夷山東站加開9趟列車，其中有6趟列車的始發終到站是武夷山東站，另外3趟則去往上饒、廈門、上海等地，大大強化南平作為閩北閩中交通樞紐的地位，旅游客源市場半徑大大增加。
“武夷山已初步形成集航空、高鐵、高速、高等級公路于一體的現代立體交通網，打造3小時旅游經濟圈，我們還創新行業監管機制，率先成立旅游警察大隊、旅游巡回法庭等機構，智慧旅游平臺為游客游前游中游后提供涵蓋吃、住、行、游、購、娛在內服務，全面提升游客旅游體驗。”張賢軍說。
隨著印象戴斯酒店、千禧嘉元大酒店落地，武夷山住的功能更完善，游客有更多選擇。這些內功的升級，讓“慢游”來得順理成章。目前，過夜游客平均停留天數為1.8天，今年國慶黃金周期間人均停留3.04天，三日游占總游客的53.26%。
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【責任編輯:馬威】
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