寧化城區一元公交正式開通
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據了解，此次首期開通的公交車路線有兩條，分別是由北山至永利家園的一路和高塹新村至新廟段的二路，車費為每人每次1元，實行旅客自行投幣。首期共投入8臺宇通中巴作為公交用車，一條線四部車，循環運行，大約每七分鐘一班。兩條線路共設11個候車亭，26個招呼站，車輛按站點停靠。以后將視市場行情需要，適當增加車輛和運行線路，并在試運行了一段時間以后，考慮做月票。
近年來，隨著我縣經濟的發展和城區“東擴南伸”戰略的實施，城區范圍逐步擴大。同時也帶來了市民出行不便的問題。長期以來，人力三輪車、正三輪摩托車和殘疾車成為市民出行時交通工具的主要選擇。但是，人力三輪車、正三輪摩托車和殘疾車的增多也讓城區原本并不寬敞的道路變得更加狹小，嚴重影響了城區的交通秩序。為有效解決城區居民出行要求，閩通長運股分有限公司寧化分公司及時與運管所、城建局、交警大隊等相關單位溝通聯系，并通過反復調研論證，制訂了城區公交運行方案。
為了扎實做好這項民生工程，今年以來，閩通長運股分有限公司寧化分公司總投資150萬余元，建設公交亭，投入8輛公交車，并在車上安裝GPS監控系統、車載錄象等。在7月份，該公司還對新招收的公交車乘務員進行培訓，提高乘務員的服務質量和服務素質。經過1個多月籌備，城區公交于
據閩通長運股份有限公司寧化分公司書記林貽鴿介紹，在大公交沒有覆蓋到的地方，該公司還新投入26輛城區綠色面的，對這兩條公交線進行補充，在前兩三個月運行期間也是在城區實行上車一塊的價格，這種小面的可以招呼停車。
城區公交的開通，將大力緩解縣城交通擁擠現象，在提升城市形象的同時，也給市民帶來經濟上的實惠，深受群眾歡迎。據了解，在運行當天，8輛公交車客運量達1500余人次。（張瑞蘭）
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