文明單位創建風采16：寧化交通從“路隘林深”進入“高速時代”
“高速時代”將來臨
永寧高速公路全長123公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，在寧化境內長約42公里，設有城區、石壁2個互通口、1個綜合服務區，1個閩贛界收費服務站，造價約80億元。該項目征遷工作于2009年2月中旬展開，10月中旬基本結束，現已進入二次擴征地和營造良好施工環境工作階段。境內累計完成主線征地4163畝，征用臨時便道、拌合站、棄土場等臨時用地554.88畝；完成房屋等拆遷125座25200多平方米，安置點建設15處45000多平方米；遷墳3950多座；發放征遷補償款7150.53萬元。共完成建設投資近5億元，完成涵洞、橋梁及路基土石方施工總量的近45%。
“永寧高速建成后，寧化到三明的行程將縮短1個多小時。”寧化縣高指辦工作人員告訴記者，永寧高速公路預計2012年建成通車，它對改善寧化交通狀況和投資環境，提升經濟區位優勢，縮小寧化與沿海的差距，加快資源開發利用，推進產業集聚和經濟結構調整，促進海峽西岸經濟區建設，將發揮十分重要的作用。
便捷的交通為寧化老區打開山門、筑巢引鳳奠定了基礎，外商不再“望路興嘆”了，近年來，許多外商紛至沓來，到寧化投資辦廠，開發寧化的自然資源，每年的客家祭祖大典都有大批海內外客屬團體參加。目前，縣委、縣政府為貫徹落實國務院《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》精神，又把爭取建設建龍（建寧至龍巖）鐵路和建長（建寧至長汀）高速公路項目列入了議事日程。可以預見，昔日路隘苔滑的寧化將進入“高速時代”，一個四通八達的公路網絡正在逐步成型。
（張麗勍 楊忠）
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【作者：張麗勍 楊忠】 【責任編輯:張林勇】
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